Línea de tiempo histórica de Goodyear OTR

Introducción del primer neumático para excavadora.

Eligen los neumáticos Goodyear para el Snow Cruiser de Admiral Byrd, que se diseñó para cruzar la Antártida.

Cortesía de la Biblioteca Pública de Boston, colección Leslie Jones

Goodyear inaugura su planta OTR de Topeka, Kan., una de las ocho plantas de fabricación de neumáticos todoterreno en el mundo.

Goodyear introduce el primer neumático sin cámara para el uso en niveladoras.

Goodyear revela cubre-banda de rodamiento con alambre triturado para mayor soporte.

Goodyear fabrica el neumático más grande de la época (11.5 pies de altura/7,000 lb).

Goodyear fabrica el primer cordón Flexten para neumáticos convencionales de excavadoras.

Goodyear amplía la planta de neumáticos OTR radiales en Luxemburgo, la instalación de fabricación de neumáticos OTR de Goodyear en Europa.

Emprendimiento conjunto de fabricación de neumáticos OTR con Nippon Giant comienza en respuesta a una creciente demanda de neumáticos de 57 pulgadas.

Goodyear presenta el sistema de monitoreo de rendimiento de neumáticos OTR EMTrack para hacer un seguimiento del inflado, la profundidad de la banda de rodamiento y otras métricas importantes.

Goodyar gana el premio a la innovación NorTech, el cual reconoce productos que han demostrado un impacto significativo dentro de sus industrias.

Goodyear empieza la producción de su neumático para transporte ultra grande de 63 pulgadas, parte de la línea Rock Mining (RM) de Goodyear.

Goodyear completa la expansión de la capacidad de producción del neumático OTR de 57 pulgadas para prestar mejor servicio a sus clientes de todo el mundo.

Goodyear presenta la versión de 63 pulgadas del neumático OTR RM-4B+ que contiene las últimas tecnologías de Goodyear en materiales, diseño, construcción y fabricación.